
中國疫情失控、失管已經(jīng)徹底崩潰,在世界衛(wèi)生組織表示中國低估了COVID-19疫情死亡人數(shù)數(shù)小時后,美國總統(tǒng)喬·拜登對中國處理COVID-19疫情的方式表示擔(dān)憂,拜登擔(dān)憂中國處理新冠方式,拜登先生這是真正的心憂天下。
自從上個月取消嚴(yán)格的COVID控制以來,美國是對來自中國的旅客實施限制的十幾個國家之一,該控制已保護(hù)其14億人口免受該病毒的侵害三年。
全球衛(wèi)生官員現(xiàn)在正試圖應(yīng)對一場正在醫(yī)院和一些殯儀館不堪重負(fù)的疫情,這與中國官方公布的較低的病毒死亡人數(shù)不符。
世衛(wèi)組織緊急事務(wù)主任邁克·瑞安(MikeRyan)周三在媒體簡報會上表示,目前中國公布的數(shù)字不足以代表住院人數(shù)、重癥監(jiān)護(hù)病房患者和死亡人數(shù)。
幾個小時后,拜登發(fā)表講話說,他對中國處理疫情的方式感到擔(dān)憂。
“他們非常敏感......當(dāng)我們建議他們沒有那么即將到來時,”他在訪問肯塔基州時告訴記者。
世界衛(wèi)生組織關(guān)于缺乏數(shù)據(jù)的評論是迄今為止最重要的評論之一,北京可能會在周四晚些時候舉行例行的外交部新聞發(fā)布會時做出回應(yīng)。
周四,中國官方媒體沒有立即報道世界衛(wèi)生組織的言論。在此前的聲明中,中國政府淡化了局勢的嚴(yán)重性。
官方媒體《環(huán)球時報》周三在一篇文章中援引對大醫(yī)院醫(yī)生的采訪稱,包括首都北京在內(nèi)的幾個主要城市的COVID感染已達(dá)到頂峰。
中國報告周三在大陸新增1例COVID-19死亡病例,而一天前為5例,官方死亡人數(shù)達(dá)到5,259人。
亞洲市場的希望
作為世界上COVID死亡人數(shù)最低的國家之一,中國經(jīng)常被指責(zé)出于政治原因少報感染和死亡人數(shù)。
中國衛(wèi)生官員表示,只有感染該病毒的患者因肺炎和呼吸衰竭導(dǎo)致的死亡才被歸類為COVID死亡。
自2019年底在中國中部城市武漢首次爆發(fā)大流行以來,各國計算COVID死亡人數(shù)的方法各不相同。
然而,中國以外的疾病專家表示,這種方法會遺漏其他幾種廣泛認(rèn)可的可能致命的COVID并發(fā)癥,從血栓到心臟病發(fā)作,再到敗血癥和腎衰竭。
國際衛(wèi)生專家預(yù)測,如果不采取緊急行動,今年中國至少有100萬人死于新冠肺炎??偛课挥谟慕】禂?shù)據(jù)公司Airfinity估計,中國每天可能有大約9,000人死于COVID。
盡管存在這些擔(dān)憂,亞洲股市周四仍上漲,因投資者對中國擺脫疫情大流行抱有希望。
星展銀行駐新加坡的投資策略師喬安妮·吳(JoanneGoh)表示:“中國重新開放在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生了巨大影響,因為它不僅可以刺激旅游業(yè)和消費,還可以緩解2022年出現(xiàn)的一些供應(yīng)鏈緊縮。
“路上會有小問題,”吳在向記者介紹前景時說。“我們給它六個月的時間來適應(yīng)這個過程。但我們認(rèn)為這是不可逆的。”
測試廢物
雖然各國試圖獲得有關(guān)中國疫情爆發(fā)范圍和嚴(yán)重程度的更多信息,但一些國家已要求來自中國的旅客接受COVID檢測。
歐盟官員周三建議,從中國飛往27個成員國的乘客在開始旅行前應(yīng)進(jìn)行COVID-19陰性檢測。
官員們還呼吁對來自中國的飛機(jī)和處理國際航班的機(jī)場的廢水進(jìn)行檢測和排序,以及其他措施。
中國批評其他國家對其居民實施的邊境管制是不合理和不科學(xué)的。
雖然中國將從1月8日起不再要求入境旅客進(jìn)行隔離,但仍將要求他們在抵達(dá)前進(jìn)行COVID檢測。
在香港與中國大陸的邊界預(yù)計重新開放之前,香港居民涌入診所接種COVID-19疫苗,一些人擔(dān)心這會給金融中心帶來感染激增。
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