溫州溫網(wǎng)時事新聞，國際航空運輸協(xié)會主席威利·沃爾什周二表示，蘋果公司通過銷售iPhone手機殼所獲得的利潤將超過航空公司明年每位乘客7.90美元的利潤，他還強調(diào)，行業(yè)層面的利潤率仍然微乎其微。

代表全球約360家航空公司的國際航空運輸協(xié)會(IATA)周二公布了2026年航空業(yè)財務(wù)展望，預計凈利潤總額將達到410億美元。

“考慮到航空公司通過連接人民和經(jīng)濟體所創(chuàng)造的價值，行業(yè)層面的利潤仍然微乎其微。它們是支撐全球近4%經(jīng)濟并支持8700萬個就業(yè)崗位的價值鏈的核心。”

國際航空運輸協(xié)會總干事沃爾什表示：“然而，蘋果公司銷售iPhone手機殼所賺的錢，將比航空公司運送一名普通乘客所賺的7.90美元還要多。”

他還提到，即使在航空運輸價值鏈內(nèi)部，航空公司的利潤率也完全失衡，特別是與發(fā)動機和航空電子設(shè)備制造商以及我們許多服務(wù)供應(yīng)商的利潤率相比。

預計2026年每位乘客的凈利潤為7.90美元，與2025年持平，低于2023年的8.50美元。

全球航空業(yè)一直面臨著各種不利因素，包括供應(yīng)鏈問題、飛機交付延誤和地緣政治不確定性。

國際航空運輸協(xié)會表示，由于供應(yīng)鏈問題持續(xù)阻礙機隊更新，導致飛機平均機齡超過15年，預計燃油效率提升僅為1%。