溫州網(wǎng)國(guó)際新聞?dòng)?，美?guó)參議院以50票贊成、49票反對(duì)的投票結(jié)果推翻了環(huán)境保護(hù)署(EPA)的規(guī)定，該規(guī)定旨在大幅減少重型卡車(chē)產(chǎn)生煙霧和煤煙的排放量，但白宮表示，喬·拜登總統(tǒng)將否決該措施。

該法案得到了共和黨人和民主黨參議員喬·曼欽的支持，旨在廢除拜登政府去年12月敲定的規(guī)則。

共和黨人認(rèn)為，實(shí)施起來(lái)難度太大，會(huì)使卡車(chē)成本過(guò)高，讓小企業(yè)主望而卻步，并增加供應(yīng)鏈成本。白宮表示，該規(guī)定“減少了污染，促進(jìn)了公眾健康，并促進(jìn)了環(huán)境正義”。

根據(jù)《國(guó)會(huì)審查法》，國(guó)會(huì)兩院的簡(jiǎn)單多數(shù)票可以推翻最近敲定的規(guī)則。眾議院尚未對(duì)該法案進(jìn)行表決。

新標(biāo)準(zhǔn)是二十多年來(lái)首次更新重型卡車(chē)清潔空氣標(biāo)準(zhǔn)，比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格80%。

EPA估計(jì)，到2045年，該規(guī)則將使每年過(guò)早死亡人數(shù)減少多達(dá)2,900人，兒童損失的上學(xué)日減少110萬(wàn)，每年凈收益達(dá)到290億美元。

領(lǐng)導(dǎo)廢除該規(guī)定的內(nèi)布拉斯加州共和黨參議員德布菲舍爾表示，這將“推高消費(fèi)者的成本，增加車(chē)輛成本，并損害高薪工作。”

新的EPA規(guī)則針對(duì)重型卡車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，通過(guò)收緊年度排放限制和更改現(xiàn)有規(guī)則的關(guān)鍵條款來(lái)確保長(zhǎng)期道路使用中的排放減少。這些規(guī)則加強(qiáng)了測(cè)試程序、監(jiān)管使用壽命要求和與排放相關(guān)的保證。

“這真的很重要，特別是對(duì)于保護(hù)美國(guó)卡車(chē)貨運(yùn)路線(xiàn)附近7200萬(wàn)人的健康，”美國(guó)環(huán)保署署長(zhǎng)邁克爾里根在12月告訴路透社。

他補(bǔ)充說(shuō)，該規(guī)則將在2045年之前將形成煙霧的氮氧化物(NOx)排放量減少多達(dá)48%。