比亞迪汽車國內銷量爆發(fā)，海外市場也已登陸亞歐南北美等多個國家和地區(qū)，為了拓展海外市場，比亞迪被曝斥資近50億下單造船，造船只為運輸比亞迪國內生產的汽車，不是跨行自己造船，而是在造船廠下訂單，訂購運輸船。

比亞迪在海外工廠數量不多，在海外銷售的大部分車型都要國內出口，為了節(jié)約運輸成本，比亞迪將要打造自己的運輸船隊。

10月29日消息，據媒體報道，比亞迪關聯公司將在山東煙臺的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船，總造價近50億元，其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單。

比亞迪官方表示，公司新能源汽車運營足跡遍及全球6大洲，70多個國家和地區(qū)，超過400個城市。

數據顯示，今年9月份，比亞迪新能源汽車銷量達201259輛；海外銷售新能源乘用車合計7736輛，不過隨著海外業(yè)務的拓展，該數字或將迎來爆發(fā)式增長。

而就在10月份，比亞迪官宣進入了歐洲市場，同時與全球汽車租賃公司SIXT簽署合作協議，根據雙方協議，SIXT將在未來6年內向比亞迪采購至少10萬臺新能源車。