巴哈馬議會正在討論通過氣候變化和碳市場倡議法案最終確定其首個“藍色”碳信用額。加勒比國家需要富裕國家支付其公平份額的氣候融資，而不是讓污染者擺脫困境的市場措施。

作為一名巴哈馬氣候科學家，我對這項法案及其將為其他小島嶼發(fā)展中國家 (SIDS) 樹立的先例表示由衷的擔憂。

碳信用額似乎對激勵保護資金和氣候行動很有吸引力，但從長遠來看不太可能產(chǎn)生太大影響。它們在很大程度上是對積極減少地球變暖排放的危險干擾。

巴哈馬真正需要的是一個全面的適應措施計劃，并由富裕國家提供其公平份額的氣候資金支持。

在加勒比地區(qū)，我們已經(jīng)在經(jīng)歷更多的氣候危害：更熱的夜晚、更長的夏季、更嚴重的干旱、不斷變化的降雨模式和更強烈的颶風——比如 2019 年的多里安颶風。

菲利普·戴維斯總理在 4 月推出了碳市場倡議，作為巴哈馬從我們的海洋中受益的一種方式，該海洋作為世界其他地區(qū)的碳匯。該倡議將作為氣候融資的一種形式，率先在自愿市場上銷售基于海洋的“藍色”碳抵消信用，并建立一個監(jiān)測國家排放的登記處。

碳市場帶來了許多問題，使巴哈馬成為氣候殖民主義的同謀。

巴哈馬深受其殖民歷史的影響。在歐洲對盧卡亞原住民進行種族滅絕之后，跨大西洋的奴隸貿(mào)易導致森林砍伐增加、當?shù)丶Z食不安全和極端不平等，至今仍影響著該國。結(jié)束奴隸貿(mào)易造成了國民收入的嚴重損失，并導致在出售海綿和柑橘等有限的自然資源、沉船、朗姆酒和旅游業(yè)方面的工業(yè)開發(fā)。殖民統(tǒng)治的足跡使加勒比海小島嶼發(fā)展中國家依賴化石燃料和外國財政援助來生產(chǎn)能源。

它的碳市場風險使這些不公平現(xiàn)象長期存在。在國際上，富裕的政府和公司經(jīng)常使用和購買碳信用額度，作為減少排放的替代方案。這不成比例地加重了窮人的負擔，并將責任從全球北方轉(zhuǎn)移到全球南方——允許發(fā)達國家繼續(xù)砍伐森林并將土地貨幣化用于農(nóng)業(yè)或工業(yè)，同時限制欠發(fā)達國家的這些活動。

富裕的國家和個人一直是碳和其他溫室氣體的最大排放者。在巴哈馬等以黑人為主的小島嶼發(fā)展中國家引入碳市場可能會給白人排放者帶來虛假的安慰，而無需采取真正的氣候行動。

為總理提供建議的氣候變化特別工作組試圖解決碳交易的共同擔憂，例如雙重計入風險。但它由保護專家、財務經(jīng)理和氣候政策分析師組成，而不是物理氣候科學家。這意味著巴哈馬公民無法全面了解持續(xù)排放如何加劇風暴潮和洪水等威脅。

在 Cop26 上，巴巴多斯的總理 Mia Mottley 和巴哈馬的 Davis 提出了一個真正的解決方案——小島嶼發(fā)展中國家從富裕國家獲得承諾的碳融資。為小島嶼發(fā)展中國家提供氣候融資是改善處于氣候危機前沿的國家適應能力的最佳方式之一。

了解風險并將擔憂轉(zhuǎn)達給政府后，我們必須呼吁小島嶼發(fā)展中國家政府重新關注適應，將其作為應對氣候災害的一種手段，而不是通過碳市場讓我們的國家面臨更多的氣候災害。如果這個碳市場是在改善經(jīng)濟的同時應對氣候變化的唯一冒險，那么巴哈馬將在我們國家沉沒時計算我們所有的碳信用利潤。