溫網(wǎng)航空航天新聞，美國宇航局周四表示，由于波音CST-100星際客機(jī)首次執(zhí)行國際空間站任務(wù)時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致其停留時(shí)間延長，NASA計(jì)劃在今年晚些時(shí)候或2026年初為其頒發(fā)載人飛行認(rèn)證。

該機(jī)構(gòu)正在與波音公司合作解決星際航線的推進(jìn)系統(tǒng)故障，該故障導(dǎo)致NASA宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯的首次八天載人任務(wù)延長至九個(gè)月的太空停留時(shí)間。

威廉姆斯女士和威爾莫爾先生本月初乘坐SpaceX的Dragon太空艙返回。

在美國宇航局為星際線飛船的下一次飛行做準(zhǔn)備之際，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)正在努力確定各種推進(jìn)系統(tǒng)測(cè)試活動(dòng)和分析的范圍和時(shí)間表，目標(biāo)是在整個(gè)春季和夏季進(jìn)行。

美國宇航局商業(yè)載人計(jì)劃經(jīng)理史蒂夫·斯蒂奇表示，此次飛行很可能在今年年底或明年年初進(jìn)行。

波音公司為修復(fù)星際線飛船的推進(jìn)系統(tǒng)所做的努力，給這家航空巨頭的航天器研發(fā)工作增添了更多難題，目前該航天器的研發(fā)已耗資逾20億美元。